新型スイフトスポーツの事とか、東京モーターショーでシルビアが復活とか、車関連でいくつか書きたいこともあるんだけれど、今回はすごーく地味・・・ネンドクリーナーのお話ですw
ちなみに・・ ブログのネタにするつもりが無かったので、素材用写真を撮っていませんでした ^^;
※ 使用している写真は、過去に撮った物と、公式・フリー素材などです。はい
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Amazon プライムデーで買ったネンドクリーナー
2ヶ月前の7月11日はなにがあったか覚えていますか? そうです、Amazonプライムデーです!
誰も覚えてないわw
Amazon プライムデー、僕も何か買い物したい、お祭りに参加したい!
そんな気持ちでポチったのは、シュアラスターのネンドクーナーでした。
なんと100円ぐらい安かったですwww
そして、先日の日曜日、2ヶ月も前に購入して放置していたネンドクリーナーをようやく使用してみました!8月ってほとんど雨降ってたし洗車がなかなか出来なくてねぇ・・・(言い訳)
しつこい汚れ、磨き上げはコンパウンドが最良だと思っていた。
僕の愛車は ホンダ オデッセイ RC1 です。
新車で購入後、割りとこまめに洗車やコーティングをしていたので、ボディーのコンディションはそれなりに良いです。しかし納車から2年以上が経ち、この夏は雨も多くて放置気味だったりで、あきらかに新車時の艶がなくなってきました。
艶もそうですけど、洗車後にボディー表面を手で触ってみると微妙にざらざらする。シャンプーとスポンジ洗車だけでは、鉄粉やタール、鳥のフンやら、虫の死骸的ななにか?w が完全に取りきれず、爪で汚れをコリコリしたりしますよね?するでしょ??あるあるでしょ???w
いままで僕は除去できないボディー汚れが気になりだしたら、コンパウンドしてたんですよね。コンパウンドで磨いてからコーティングするのが、早いし、綺麗に仕上がると思ってた。
ただ、コンパウンドすると綺麗にはなるけれど、ボディーコーティングは削り取られて再コーティングが必要になるし、あまり頻繁にするものではないですね。
もちろん塗装に良いものではないですw 削ってるんだもんね。。。
ネンドクリーナーを始めて使ったが、素晴らしかった。
結論から言うとですね。めちゃくちゃ良かったです。目からウロコです。めうろです。
施工方法は・・・
1.いつも通りにシャンプー洗車。
2.ネンドクリーナーを練って柔らかくして、手のひらに収まるぐらいに広げる
3.ボディーに水をじゃばじゃばぶっかけながら、ネンドクリーナーを優しく滑らせる
4.滑らせた箇所の汚れが取れる
これだけ。。。。 もの凄い簡単だった。。。
オデッセイは大型の車体だから施工するのに時間が掛かるかな?と思ったが、僕の場合は15分もかからずにボディー全体の施工完了。
今回はお試しで軽めにやったけど、入念な作業をしたとしても30分もあれば十分ではないかな?と思います。
そして効果ですが・・・
ネンドクリーナーを滑らせた箇所は、あきらかにつるつるで、水はけがよい。こびり付いたタールとか、虫の死骸的ななにかも、つるっとネンドクリーナーが除去してくれます。
洗車後に爪でコリコリは必要なくなります!w ホントです。
ネンドクリーナーがこんなに良いものだったとは・・・
なんでもコンパウンドしてた俺はアホだった。。。時間が3倍ぐらいかかってたぜ・・・
その後、横着な人御用達のコーティング剤 シュアラスター ゼロウォーター で仕上げをしましたが、ボディーはいつもより艶々になりました。
ツヤ系のワックスで仕上げれば相当なピカピカ艶々ボディーになると思いますよ。
まとめ
ネンドクリーナーを初めて使ってみたら、素晴らしい物であった。
細かい汚れ、鉄粉除去が簡単かつ手っ取り早くできる。
ネンドクリーナー施工後のワックス・コーティングで、更なる艶々ボディーに!
洗車時する時に、ネンドクリーナーで定期的な汚れ除去をすれば、ボディーコンディションの維持ができそうです。いや、シュアラスターのステマではなく・・・本気で感動しただけなんです。
そして気になるお値段はこちらー!w
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